-    zajęcia prowadzone on-line, za pomocą specjalnej platformy internetowej, umożliwiającej komunikację pomiędzy wykładowcą a uczestnikami, pozwalającej także na zadawanie pytań wykładowcy w formie chatu,
-    uczestnicy przed szkoleniem otrzymają na wskazane w karcie zgłoszeniowej adresy e-mail zaproszenia wraz z linkami do wirtualnego pokoju, w którym będą mogli wziąć udział w szkoleniu,
-    platforma szkoleniowa na której odbywają się zajęcia jest dostępna przez przeglądarkę internetową w dowolnym komputerze lub przez aplikację w smartfonie.

PROWADZĄCY:
Wykładowca i trener specjalizujący się w dziedzinie prawa transportowego. Wieloletnie doświadczenie w pracy w instytucjach kontroli i nadzoru min. organów administracji samorządowej w zakresie stosowania przepisów dotyczących transportu drogowego. Prawie 20 lat doświadczenia w prowadzeniu szkoleń w kraju i za granicą. Jako ekspert oddelegowany przez polskie instytucje przez wiele lat prowadził szkolenia służb i administracji w Turcji, Ukrainie i Chorwacji w tematyce wspólnotowych przepisów prawa transportowego. Autor kilkudziesięciu artykułów miesięcznika „Transport Drogowy”. Prowadził zajęcia dla studentów kierunku Transport Wydziału Zarządzania i Informatyki Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej oraz na Studiach Podyplomowych Uniwersytetu Łódzkiego. Szkolił inspektorów transportu drogowego, funkcjonariuszy Policji, Straży Granicznej, Służby Celnej.

ADRESACI:
Pracownicy starostw, urzędów miast i gmin oraz jednostek organizacyjnych odpowiedzialnych za organizacje transportu zbiorowego.

PROGRAM:
1.    Zasady zrównoważonego rozwoju transportu publicznego
-    mobilność, dostępność obszarów miejskich, usług, potrzeba przemieszczania, środowisko i klimat
-    inwestycje w udogodnienia dla pieszych i rowerzystów, inteligentne systemy transportowe kontrolowanie ruchu, carsharing, system „Parkuj i Jedź”
-    plan zrównoważonej mobilności a plan transportowy – cele planowania

2.    Krok po kroku: organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym
-    właściwość organizatora
-    wyroki sądów administracyjnych dotyczące czynności organizatorów
-    warunki współdziałania jednostek samorządu w ramach organizacji transportu publicznego,
-    badanie potrzeb przewozowych
-    wyznaczanie przystanków (standardy, opłaty, zasad korzystania, orzeczenia WSA i NSA)
-    plan transportowy
-    ogłoszenie zamiaru zawarcia umowy z operatorem (warunki zwolnienia z ogłoszenia)
-    warunki wyboru operatora publicznego transportu zbiorowego    
-    dopuszczalne tryby wyboru operatora w transporcie drogowym
-    ryzyko nadużywania pojęcia zakłócenia w funkcjonowaniu transportu publicznego
-    warunki stosowania ustawy ‒ Prawo zamówień publicznych
-    udzielanie zamówień podmiotom wewnętrznym (zamówienia in-house)
-    samorządowy zakład budżetowy jako operator publicznego transportu zbiorowego
-    obowiązkowe elementy umowy dotyczącej świadczenia usług o charakterze użyteczności publicznej
-    porównanie umowy z operatorem w formie koncesji i umowy niebędącej koncesją

3.    Warunki funkcjonowania transportu publicznego
-    warunki wydawania zezwoleń na przewóz osób, zmiany rozporządzenia, ustawa o dokumentach publicznych, dokumenty trzeciej kategorii, terminy ważności zezwoleń
-    zasady wydawania zaświadczenia operatorom publicznego transportu zbiorowego
-    przewoźnik konkurencją dla operatora, warunki odmowy wydania zezwolenia na przewozy regularne
-    zintegrowany system taryfowo-biletowy, jako zadanie organizatora
-    kontrola funkcjonowania ptz
-    rozpatrywanie skarg w związku ze stosowaniem przepisów rozporządzenia 181/2011
-    definicja przewoźnika, potwierdzenie zgłoszenia przewozu

4.    Finansowania publicznego transportu zbiorowego
-    zakres stosowania przepisów ustawy o publicznym transporcie zbiorowym dotyczących finansowania
-    warunki finansowania uzależnione od formy umowy z operatorem (umowa w formie koncesji)
-    warunki przyznawania operatorowi „rozsądnego zysku” w ramach rekompensaty
-    zasady ubiegania się przez przewoźnika i operatora o dotację z budżetu państwa w związku ze stosowaniem ustawowych uprawnień do ulgowych przejazdów w publicznym transporcie
-    przepisy ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej
-    zasady zwrotu dotacji pobranej nienależnie lub w nadmiernej wysokości
-    sposób rozliczeń między operatorem i organizatorem, (faktura czy nota?)

5.    Odpowiedzi na pytania uczestników szkolenia.